船用鋼格柵是專門為船舶制造行業量身定做的鋼格柵產品。由于船舶工作環境惡劣，船體要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。該產品的設計、生產及驗收均需要嚴格執行《中華人民共和國-船用格柵》CB/T608-1998標準的規定。同時對于船用鋼格柵的選材、加工工藝、焊接工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規格、固定板焊接、熱鍍鋅鋅層厚度都有著嚴格的要求。產品應用于各類船舶的機爐倉通道、甲板通道、貨倉平臺、煙囪平臺、駕駛室平臺等場合。
船用鋼格柵的制造方法：
采用200噸液壓電阻焊接而成的原板，在經過切割、開孔、包邊等工序生產成客戶需要的規格。
原材料、焊接以及鍍鋅要求：
1、原材料要求：船用鋼格柵所采用的鋼材首先要有良好的韌性，良好的韌性是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、加工成型性能以及表面質量。為保質量和確保有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求。扁鋼選型主要有：25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等，四周包邊扁鋼規格一律使用與承載扁鋼等寬且不小于5MM厚度的扁鋼寬度方向的扭絞方鋼直徑須為Φ8MM，其材質須為碳素結構鋼Q235A或1cr18ni9ti的不銹鋼。
2、焊接加工要求：每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。
3、船用鋼格柵對鍍鋅層要求：當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。鍍鋅后的質量及要求應符合《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008標準。
船用鋼格柵由于其要求質量高，所以在制作的時候要求工藝十分的嚴格在實物審查的時候也十分嚴格 具體要求有：
1、采用粘貼標記的手法,表示出船用鋼格柵規范等級等。
2、要求船用鋼格柵表面光潔柔順，無缺陷，無劃痕，同時具備船級社認可標志。
3、標識出船用鋼格柵相應的化學成分和力學性能的銘牌。
船用鋼格柵由于其使用的特殊性，所以質量要求也是按照等級規范要求生產的。包括船體用剛結構，船用鋼格柵的等級規范制度標準為中國CCS標準，中國船級社規定的標準強度結構鋼為四個質量等級，用以區分一般強度和高強度。
本文由安平縣森馳
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